Dieses Handbuch ist für alle, die beim BüFoBus ehrenamtlich fahren. Hier steht, wie du dein Konto einrichtest und schützt, was in deinem Profil steht und was du tust, wenn etwas nicht klappt. Die Kapitel zu Schichten, Touren und dem Fahrtag kommen dazu, sobald diese Bereiche in der App freigeschaltet sind.
Gut zu wissen: Über dem Inhaltsverzeichnis steht das Feld Im Handbuch suchen. Tipp ein Stichwort ein, dann siehst du die passenden Abschnitte mit einem kurzen Ausschnitt.
1. Dein Konto im Fahrteam
Was dein Konto kann
Dein Konto ist dasselbe wie das eines Fahrgasts, nur mit der Rolle Fahrteam. Die Koordination gibt dir diese Rolle, sobald du im Team bist. Mit ihr siehst du nach der Anmeldung die Bereiche für Fahrerinnen und Fahrer statt der Buchung. Buchen kannst du trotzdem, zum Beispiel für Angehörige, sobald die Buchung freigeschaltet ist.
E-Mail ist Pflicht
Für Fahrerinnen und Fahrer ist eine E-Mail-Adresse Pflicht, damit dich Monatsübersichten und wichtige Mitteilungen erreichen. Trag sie unter Mein Konto › Sicherheit ein und bestätige sie über den Link in der E-Mail.
Zwei-Faktor-Anmeldung
Die Koordination kann die Zwei-Faktor-Anmeldung für das Team verpflichtend machen. Dann führt dich die App beim nächsten Anmelden zur Einrichtung:
- Öffne auf dem Handy eine Authenticator-App (zum Beispiel die von Apple, Google oder Microsoft; viele Passwort-Manager können das auch).
- Tippe in BüFoBus unter Sicherheit bei Zweiter Faktor (2FA) auf Einrichten und scanne den gezeigten Code mit der Authenticator-App.
- Gib den sechsstelligen Code aus der Authenticator-App ein und tippe auf Bestätigen.
- Speichere die Wiederherstellungscodes an einem sicheren Ort, zum Beispiel ausgedruckt im Fahrerordner.
Ansicht wechseln
Die Leiste unten, Mehr und die Übersicht zeigen immer nur eine Ansicht. Im Fahrteam startest du in der Ansicht Fahrteam mit Heute, Schichten und Verlauf. Willst du selbst eine Fahrt buchen oder die Neuigkeiten lesen, wechselst du im Konto-Menü oben rechts oder oben in Mehr auf Fahrgast; zurück geht es genauso. Die Wahl gilt auf allen deinen Geräten.
2. Anmelden
Mit der Mobilnummer
Gib auf der Seite Anmelden deine Mobilnummer ein und tippe auf Code per SMS senden. Den Code aus der SMS gibst du auf der nächsten Seite ein. Der Code gilt zehn Minuten, nach drei Fehlversuchen brauchst du einen neuen.
Mit E-Mail und Passwort
Tippe auf Mit E-Mail und Passwort anmelden. Das Passwort setzt du unter Sicherheit › Passwort setzen; mindestens acht Zeichen, kein bekanntes Passwort, nicht dein Name. Ein Satz wie „Dienstag fahre ich gern 3“ ist leicht zu merken.
Mit Passkey
Unter Sicherheit › Passkeys › Passkey hinzufügen richtest du Face ID, Fingerabdruck oder die Geräte-PIN als Anmeldung ein. Auf dem Fahrzeug-Tablet lohnt sich das besonders: ein Tipp, und du bist drin.
3. Dein Profil
Persönliche Angaben und Kontaktwege
Unter Mein Konto › Mein Profil stehen Name, Adresse und deine Kontaktwege. Deine Mobilnummer muss bestätigt sein, damit dich Nachrichten zu Touren erreichen. Ändert sich die Nummer, trag die neue ein und bestätige sie mit dem Code aus der SMS.
Profilbild
Lade unter Profilbild ein Foto hoch und schneide es zu. Im Fahrteam ist das Bild Pflicht, damit Fahrgäste sehen, wer sie fährt: Es erscheint mit deinem Vornamen bei deinen Fahrten, bei den Fahrzeiten und zusammen mit deinem Text „Über mich“ öffentlich unter Unser Team. Du kannst es jederzeit ersetzen, aber nicht entfernen; der Nachname erscheint nie.
Unter Mein Konto › Fahrerprofil trägst du bei Beruf oder was ich sonst mache eine Zeile über dich ein. Unter Unser Team stehen dazu dein Alter als Jahrzehnt (etwa „Mitte 50“, aus dem Geburtsdatum unter Mein Profil), seit wann du im Fahrteam bist, wie viele Fahrten du gefahren bist und seit wann du den Führerschein Klasse B hast. Das hilft Fahrgästen, dir zu vertrauen. Was fehlt, erscheint nicht.
Darstellung und Sprache
Unter Darstellung und Sprache stellst du Schriftgröße, Hell oder Dunkel und deine Sprache ein. Die Fahreransicht ist für Sonne und Dunkelheit gemacht; Dunkel schont nachts die Augen.
Meine Daten und Konto löschen
Unter Meine Daten forderst du eine Kopie deiner Daten an oder merkst die Löschung deines Kontos vor. Im Fahrteam gilt zusätzlich: Deine Schichten und Fahrtprotokolle bleiben für die Abrechnung des Betreibers erhalten, dein Name wird dabei entfernt.
Was ist neu
Unter Mehr › Was ist neu steht, was sich an der App geändert hat. Ein kleiner Punkt am Eintrag zeigt, dass seit deinem letzten Besuch etwas dazukam.
4. Mitteilungen
Mitteilungen aufs Handy sind dein Hauptweg
Im Fahrteam bekommst du Fahrten, Schichten und Änderungen zuerst als Mitteilung aufs Handy. Erlaube der App beim ersten Start Mitteilungen; im Browser schaltest du sie unter Mein Konto › Mitteilungen mit Mitteilungen aufs Handy einschalten ein und prüfst es mit Probe-Mitteilung schicken. Hast du auf keinem Gerät Mitteilungen aufs Handy, kommt eine SMS an deine bestätigte Mobilnummer, sonst eine E-Mail.
Die Liste der Mitteilungen
Die Liste der Mitteilungen in der App (Symbol oben rechts) sammelt alle Hinweise, auch die, die aufs Handy kamen. Ein Tipp auf einen Eintrag öffnet die passende Seite. Mit Alle als gelesen markieren leerst du die Zahl am Symbol. Gelesene entfernen löscht alle gelesenen Einträge aus der Liste.
Was du einstellen kannst
Unter Mitteilungen stellst du je Bereich Sofort oder Aus und ob BüFoBus dir SMS oder E-Mails schicken darf. Dringendes zu deinen Fahrten und deinem Konto kommt immer; es steht unter Kommt immer.
5. Haltestellen
Der Rundkurs
Unter Mehr › Haltestellen siehst du alle Steig-Zu-Haltestellen in der Reihenfolge des Rundkurses, die Fahrzeit und Strecke zur nächsten und oben die Zahlen der ganzen Runde. Start und Ziel ist die Haltestelle, an der jede Runde beginnt und endet. Die Reihenfolge und die Haltezeiten pflegt die Koordination; was du siehst, gilt.
Straßenseite und Haltezeit
Jede Haltestelle hat eine Straßenseite (links, rechts oder beide Seiten in Fahrtrichtung des Rundkurses) und eine Haltezeit. Halte auf der angegebenen Seite, damit niemand die Straße queren muss. Auf der Seite einer Haltestelle steht außerdem ein Bild der Bank oder des Schilds, falls du sie zum ersten Mal anfährst.
6. Fahrzeuge
Projektfahrzeuge
Unter Mehr › Fahrzeuge siehst du die Fahrzeuge des Projekts mit Fahrgastplätzen, Rollator-Eignung, Kilometerstand und der nächsten HU. Eine rote Markierung Zurzeit gesperrt heißt Werkstatt, Reparatur oder HU: in dieser Zeit ist das Fahrzeug nicht einsetzbar. Tippe auf ein Fahrzeug für Technik, Ausstattung, Fälligkeiten, Zusatzinfos und den Kilometer-Verlauf.
Dein eigenes Fahrzeug
Wenn die Koordination Privatfahrzeuge erlaubt, legst du unter Meine Fahrzeuge mit Fahrzeug anlegen dein eigenes Auto an: Kennzeichen, Sitzplätze, Ausstattung, Fälligkeiten und Zusatzinfos. Fürs ganze Fahrteam verfügbar erlaubt allen im Fahrteam mit Berechtigung, dein Auto in ihren Schichten zu wählen; Auf der Fahrzeugseite zeigen stellt es öffentlich vor. Den Kilometerstand trägst du auf der Fahrzeugseite ein; ein kleinerer Stand als zuletzt braucht das Häkchen Korrektur. Ein Foto lädst du dort ebenfalls hoch.
Versicherung
Bevor du dein Auto einsetzt, informiere deine Kfz-Versicherung über die ehrenamtlichen Fahrten; beim Anlegen findest du einen Musterbrief an die Versicherung zum Kopieren und einen Link zu weiteren Hinweisen. Bestätige Ich habe den Hinweis zur Versicherung zur Kenntnis genommen., dann darf das Fahrzeug in Schichten. Hast du eine Bestätigung der Versicherung, lade sie mit Nachweis hochladen hoch (PDF oder Foto); nur du, die Koordination und Admins sehen die Datei. Die Koordination prüft den Nachweis, und du bekommst einen Push.
Gut zu wissen: Löschst du dein Konto, bleibt das Fahrzeug mit seiner Historie erhalten, gehört dann aber niemandem mehr und ist inaktiv.
7. Im Fahrteam mitmachen
Bewerbung
Unter Mehr › Im Fahrteam mitmachen bewirbst du dich: Person, Kontakt (ohne Konto legst du hier eines mit E-Mail und Passwort an), Adresse, Führerschein mit Klassen und wahlweise einem Scan, Sprachen, ein paar Sätze zu dir und die Art der Mitarbeit. Nach dem Senden bekommst du eine Bestätigung; die Koordination sieht deine Bewerbung und lädt dich zum Gespräch ein. Deinen Stand siehst du unter Mein Konto › Fahrerprofil. Ein Profilbild ist Pflicht: Ohne Bild schaltet dich die Koordination nicht frei, und du kannst keine Schicht anlegen. Dazu gibst du deine Größe für T-Shirt, Hoodie und Jacke und den Schnitt an; ändern kannst du sie später im Fahrerprofil.
Freischaltung und Berechtigungen
Nach Gespräch und Einweisung schaltet dich die Koordination frei; ab dann hast du die Ansicht Fahrteam. Welche Projektfahrzeuge du fahren darfst, steht im Fahrerprofil unter Fahrzeugberechtigungen; ohne Berechtigung kannst du auf dem Fahrzeug keine Schicht anlegen. Halte im Fahrerprofil das Ablaufdatum deines Führerscheins aktuell: du und die Koordination werdet rechtzeitig erinnert, und mit abgelaufenem Führerschein geht keine neue Schicht.
8. Schichten
Schicht anlegen
Unter Schichten siehst du deine kommenden Schichten; Schicht anlegen öffnet das Formular: Fahrzeug, Datum, Von und Bis im 15-Minuten-Raster, dazu eine Notiz. Während du tippst, prüft die App, ob die Zeit frei ist, und nennt Konflikte wie „Das Fahrzeug fährt Otto“ samt Vorschlag Ab 14:15 nehmen. Eine neue Schicht Wartet auf Freigabe; die Koordination gibt sie frei oder lehnt sie mit Grund ab, du bekommst einen Push. Erst eine freigegebene Schicht ist für Fahrgäste buchbar. Pausen plant die App nach Arbeitszeitgesetz automatisch ein.
Serien
Mit Jede Woche legst du eine Serie an: tippe einen oder mehrere Wochentage an (etwa Mo und Di), dazu die Zeiten, Ab und Bis; lässt du Bis leer, läuft die Serie unbegrenzt. Für jeden Wochentag entsteht eine eigene Serie. Die App legt die Schichten zwölf Wochen voraus an und füllt wöchentlich nach; Termine mit Konflikt lässt sie aus und sagt es dir, ebenso einen Wochentag, an dem gar nichts frei war. Beenden stoppt die Serie, bestehende Schichten bleiben.
Absagen und Vertretung
Eine geplante Schicht sagst du direkt ab. Ist sie schon freigegeben, frage besser zuerst mit Vertretung anfragen nach: alle im Fahrteam mit Berechtigung bekommen einen Push, und wer unter Vertretungen mit Übernehmen zuerst zusagt, fährt die Schicht; du behältst sie bis dahin. Musst du doch absagen, geht das nur mit Grund; die Koordination kümmert sich dann um gebuchte Fahrten. Fehlt an einem Tag eine Schicht, bekommst du von der Koordination einen Push „Wer kann?“ mit Tag und Zeitraum; wenn du kannst, legst du die Schicht wie gewohnt an, und die Koordination gibt sie frei. Übernimmt jemand deine Schicht, gehen auch die geplanten und laufenden Touren der Schicht mit über: Die Person sieht sie unter Heute und Schichten und bekommt eine Nachricht, die Fahrgäste erfahren vom Wechsel am Steuer. Sagst du eine Schicht ab oder meldest dich krank, werden die gebuchten Fahrten aus der Tour genommen, und die Koordination legt sie um. Eine eigene Vertretungsanfrage ziehst du unter Vertretungen mit Zurückziehen zurück, solange niemand übernommen hat. Übernimmt bis 60 Minuten vor Beginn niemand, sagt die App die Schicht ab und meldet es dir und der Koordination; gebuchte Fahrten gehen an die Koordination. Antwortest du auf „Wer kann?“ über den Push, sind Datum, Zeit und Fahrzeug vorbelegt, und die Schicht gilt sofort ohne Freigabe. Genehmigt die Koordination deinen Urlaub, fallen deine Schichten in der Zeit weg (die Nachricht nennt die Zahl); ruht dein Fahrerkonto oder endet eine Fahrzeugberechtigung, werden künftige Schichten abgesagt, und du bekommst eine Nachricht mit dem Grund. Weniger als eine Stunde vor Beginn geht Vertretung anfragen nicht mehr, dann steht dort „Für eine Vertretung ist es jetzt zu knapp. Ruf bitte die Koordination an.“.
Abwesenheiten
Unter Schichten › Abwesenheiten meldest du Urlaub oder Sonstiges; die Koordination genehmigt es, und in der Zeit lässt sich keine Schicht anlegen. Eine Krankheit gilt sofort: für jede freigegebene Schicht in der Zeit läuft eine Vertretungsanfrage „Übernimmst du?“ an alle im Fahrteam mit Berechtigung, geplante Schichten werden abgesagt, und die Koordination erfährt es. Übernimmt niemand, wird die Schicht kurz vor Beginn abgesagt. Gute Besserung.
Kalender
Im Fahrerprofil steht unter Kalender abonnieren ein geheimer Link für die Kalender-App deines Handys; deine Schichten erscheinen dort automatisch. Teile den Link nicht.
9. Fahrten in deinen Schichten
Ablehnen
Die Fahrten, die Fahrgäste in deine freigegebenen Schichten gebucht haben, stehen in der Schicht (unter Schichten die Schicht antippen) und am Fahrtag unter Heute: Zeit, Abholfenster, Von und Nach, Personen und Rollatoren, Hinweise. Für jede neue Fahrt bekommst du eine Mitteilung; beginnt sie in weniger als einer Stunde, kommt sie dringend. Name und Telefonnummer des Fahrgasts siehst du ab zwei Stunden vor Schichtbeginn bis zwei Stunden danach. Passt eine Fahrt nicht, tippst du an ihr auf Ablehnen und nennst den Grund; das geht bis zur angezeigten Frist. Die Koordination legt die Fahrt um oder sagt sie ab; stornieren kannst du eine Fahrt nicht.
Ablehnen
Kannst du eine Fahrt nicht übernehmen, tippe auf Ablehnen, nenne den Grund und bestätige mit Fahrt ablehnen. Das geht bis 30 Minuten vor der Abholung; die Fahrt wandert zur Koordination, die sie an jemand anderen aus dem Fahrteam gibt oder absagt. Der Fahrgast erfährt nur, dass die Koordination sich kümmert. Sagst du eine ganze Schicht ab, gehen alle ihre Fahrten denselben Weg.
Fahrt für einen Fahrgast anlegen
Ruft jemand an, legst du die Fahrt unter Mehr › Fahrt für Fahrgast anlegen an: wie beim Buchen, am Ende aber Für wen? mit Fahrgast suchen (Name oder Nummer) oder neuen Angaben mit Mobil-, Festnetznummer oder E-Mail. Der Fahrgast bekommt die Bestätigung auf seinem Weg; eine interne Notiz sieht nur die Koordination. Ohne passende Schicht kann nur die Koordination die Fahrt als Anfrage anlegen.
10. Touren und Heute
Was eine Tour ist
Eine Tour ist die Fahrt des Busses in deiner Schicht: alle Einstiege und Ausstiege der gebuchten Fahrten, die Pausen deiner Schicht und, wenn es passt, Haltestellen am Weg. Die App legt die Tour selbst an, sobald die erste Fahrt in deine freigegebene Schicht gebucht wird, und ordnet die Stopps mit echten Fahrzeiten: Einstieg vor Ausstieg, nach Abholfenster, Fahrgäste an Bord zuerst ans Ziel. Unter Verlauf siehst du deine vergangenen Touren mit dem Stand des Fahrtprotokolls; was kommt, zeigen Heute und Schichten. Die Seite einer Tour zeigt Karte, Stoppliste und Verlauf. Bei einer geplanten Tour kannst du die Reihenfolge mit den Pfeilen ändern und mit Reihenfolge speichern festhalten.
Heute: der nächste Stopp groß
Der Tab Heute ist dein Werkzeug am Steuer. Oben stehen deine Schicht und die Tour, darunter der nächste Stopp groß: Art, Name des Fahrgasts, Adresse, Abholfenster, voraussichtliche Ankunft, Personen und Rollatoren, Hinweise des Fahrgasts und sein Telefon. Ist ein Einstieg an der Reihe, zeigt die Karte zusätzlich den Hinweis Mobilität aus dem Profil des Fahrgasts und aufklappbar den Notfallkontakt mit Telefon; bei einer Fahrt für jemand anderen steht „Gebucht von“ mit dem Konto, aus dem die Hinweise stammen. Beides siehst nur du, wenn du die Tour fährst, und nur an diesem Stopp. Während der Tour steht darüber eine Karte mit dem Bus und dem nächsten Halt; unter dem großen Knopf liegen Kacheln für das, was gerade geht, etwa Überspringen oder Pause, und die weiteren Stopps klappst du mit Alle Stopps auf. Steigt jemand ohne Buchung zu oder aus, tippst du +1 Zustieg bzw. −1 Ausstieg; über dem großen Knopf steht dann „Im Bus“ mit der Zahl der Fahrgäste. Gebuchte zählen von selbst über Eingestiegen. Ist der Bus voll, geht +1 Zustieg nicht mehr, und das Fahrtprotokoll übernimmt die gezählten Zustiege. Darunter gibt es genau einen großen Knopf je Situation: Tour starten, dann am Stopp Bin da, dann Eingestiegen oder nach der Wartezeit Fahrgast nicht erschienen, am Ausstieg Ausgestiegen, weiter, an Haltestellen, Pausen und Ladestopps Weiter oder Überspringen. Ist alles erledigt, heißt der Knopf Tour beenden. Tippst du auf Bin da, bekommt der Fahrgast sofort Push und SMS „Bus ist da“; mit Erneut melden schickst du es noch einmal. Kommt die Fahrzeugposition in die Nähe des Stopps, wird Bin da hervorgehoben, ausgelöst wird nichts von selbst. Als unterwegs gilt der Bus immer nur für den nächsten Stopp: Erst wenn ein Einstieg an der Reihe ist, sieht dieser Fahrgast „Bus unterwegs“ mit Live-Position, spätere Fahrten bleiben bestätigt. Fällt ein Stopp weg oder kommt eine Fahrt dazu, rückt der nächste Stopp von selbst nach. Fällt dein Handy aus, drückt die Koordination dieselben Knöpfe auf der Tourseite. Ist es dafür noch zu früh oder fehlt ein Fahrtprotokoll, steht statt Tour starten gleich der Grund da, etwa „Starten kannst du ab 7:30.“. Tour beenden erscheint erst, wenn keine Fahrt mehr auf Abholung wartet.
Navigation zum nächsten Stopp
Fährst du eine Tour, führt dich die Kachel Navigation zum nächsten Stopp. Oben steht groß das nächste Manöver mit Pfeil, Abstand und Straße, darunter der Schritt danach, die Karte mit der Route und deinem Standort und unten Ziel, Reststrecke und Ankunft. Die Karte dreht sich mit dir in Fahrtrichtung. Das Handy sagt die Manöver in der Sprache der App an, etwa „Noch 200 Meter, dann rechts abbiegen“ und kurz davor „Jetzt rechts abbiegen“, auch bei gesperrtem Bildschirm oder wenn eine andere App vorne ist; Android zeigt dann die Mitteilung Navigation läuft. Mit dem Lautsprecher-Knopf schaltest du die Ansage aus und wieder an. Biegst du anders ab, rechnet die App nach wenigen Sekunden eine neue Route. Am Ziel meldet die App Bin da von selbst, sobald du stehst, und zeigt den nächsten Schritt groß: Eingestiegen, dann Weiter oder Ausgestiegen, weiter. Danach geht es ohne Umweg direkt zum nächsten Stopp. Zurück zu Heute brauchst du nur für die übrigen Knöpfe wie Gong oder Zähler. Möchtest du lieber die Karten-App des Handys nutzen, tippe auf In der Karten-App öffnen. Der Standort deines Handys dient nur der Navigation, solange sie offen ist: Er geht zur Routenberechnung an unseren eigenen Server und wird nicht gespeichert.
Pause, Abbruch und Rundtour
Pause hält die Tour an; mit Tour fortsetzen rechnet die App die Ankunftszeiten neu, und Fahrgäste mit großer Verschiebung bekommen Bescheid. Tour abbrechen geht nur mit Grund: die offenen Fahrten gehen an die Koordination, die sie umlegt oder absagt, und niemand wird still storniert. Ohne gebuchte Fahrt legst du unter Heute mit Rundtour anlegen eine Runde über die Haltestellen an (Schicht, Startzeit, Haltestellen, Umläufe); wer am Schild „Ich warte hier“ tippt, hängt sich an deine Rundtour, und du bekommst einen Push.
Fahrtprotokoll
Nach Tour beenden öffnet sich das Fahrtprotokoll: Kilometerstand am Ende (Pflicht, der Start ist aus dem Fahrzeug vorbelegt), beförderte Personen und Nicht erschienen (vorbelegt aus den Fahrten), Spenden in der Box (freiwillig), Vorkommnisse und Fahrzeugmangel melden, das die Koordination sofort erfährt. Ohne Protokoll der letzten Tour lässt sich keine neue starten; nach zwölf Stunden erinnert dich die App. Der Kilometerstand landet im Fahrzeug (Kapitel 6). Unter Übergabe trägst du für die nächste Schicht den Ladestand in 5-%-Schritten ein und unter Für die nächste Schicht Schlüssel und Auffälligkeiten; wer das Fahrzeug danach fährt, sieht dein Protokoll sieben Tage lang oben unter Heute als Karte Übergabe mit Name, Zeit, Ladestand, Kilometerstand und Notiz, die Koordination auf der Tourseite. Der Kilometerstand am Ende ist aus dem Tracking des Fahrzeugs vorbelegt, wenn eine frische Messung vorliegt; prüfe ihn gegen das Armaturenbrett.
Statistik deiner Tour
Nach Tour beenden rechnet die App aus den Positionen des Trackers im Bus eine kleine Tracking-Statistik für die Tourseite (unter Verlauf): Strecke, Dauer, Fahrzeit, Durchschnitts- und Höchsttempo und Überschreitungen der Tempolimits mit Uhrzeit und Straße, auf der Karte als rote Punkte. Die Limits kommen aus OpenStreetMap, mit einer Toleranz von ein paar km/h für GPS und Tacho. Die Koordination sieht dieselben Zahlen je Tag, Monat und Jahr und ein Ranking nach Fahrtzeit, mit dem sie die fleißigsten Fahrerinnen und Fahrer auszeichnen kann.
11. Hilfe bei Problemen
Ich komme nicht in die Zwei-Faktor-Anmeldung
Nutze einen deiner Wiederherstellungscodes. Jeder gilt einmal. Hast du keine mehr, meldet die Koordination deine Zwei-Faktor-Anmeldung zurück; du richtest sie danach neu ein.
Mein Handy ist neu
Melde dich mit E-Mail und Passwort an, richte die Authenticator-App neu ein und lege einen neuen Passkey an. Alte Passkeys entfernst du unter Sicherheit.
Ich sehe keine Bereiche fürs Fahrteam
Dann fehlt deinem Konto noch die Rolle Fahrteam. Melde dich bei der Koordination; sie vergibt die Rolle, du meldest dich einmal ab und wieder an.
Ich bekomme keine Mitteilungen aufs Handy
Öffne Mein Konto › Mitteilungen und tippe auf Probe-Mitteilung schicken. Kommt nichts an, prüfe die Mitteilungen in den Einstellungen deines Handys. Beim Abmelden wird das Gerät für Mitteilungen aufs Handy gelöscht; nach dem nächsten Anmelden meldet es sich von selbst neu an.
Wer hilft mir weiter?
Die Koordination des BüFoBus. Für Fehler in der App genügt eine kurze Beschreibung: Was hast du getan, was ist passiert, auf welchem Gerät.
12. Termine fürs Fahrteam
Unter Mehr › Termine siehst du zusätzlich die Termine nur für Fahrteam und Koordination: Schulungen, Einweisungen, Fahrerstammtisch. Legt die Koordination einen neuen Termin fürs Fahrteam an, bekommst du einen Push; einige Tage vorher kommt eine Erinnerung, bei Verschiebung oder Absage eine Nachricht. Sag mit Ich komme, Vielleicht oder Absagen zu, damit die Koordination planen kann; In Kalender legt den Termin neben deine Schichten in den Kalender.
13. Fahrgastanzeige
Hat dein Bus einen Bildschirm im Fahrgastraum, zeigt er den Fahrgästen den nächsten Halt mit Minuten bis zur Ankunft und die folgenden Halte. Du musst dafür nichts extra tun: Die Anzeige folgt deiner Tour unter Heute. Beim Start, bei jedem neuen nächsten Halt und bei Bin da ertönt ein Gong, am Ende der Tour steht „Endstation“. Fahrgäste mit Haustür-Abholung erscheinen nur mit dem Straßennamen, nie mit Namen oder Hausnummer.
Unter dem großen Knopf liegt die Kachel Gong. Der Punkt an der Glocke ist grün, wenn die Anzeige verbunden ist, sonst grau. Mit Gong lässt du den Gong von Hand ertönen, etwa wenn du die Fahrgäste auf etwas aufmerksam machen willst. Der Knopf geht nur während der laufenden Tour, nicht in der Pause.
Anzeige koppeln: Zeigt die Anzeige „Diese Anzeige gehört noch zu keinem Bus“ und einen sechsstelligen Code, öffne Mehr › Anzeige koppeln, gib den Code ein, wähle den Bus und tippe auf Koppeln. Das ist nur einmal je Bus nötig: Danach findet die Anzeige ihren Bus bei jedem Start von selbst. Der Code wechselt alle zehn Minuten; ist er abgelaufen, nimm den neuen. Du kannst den Code auch auf der Seite des Busses eingeben: Mehr › Fahrzeuge, Bus antippen, Abschnitt Fahrgastanzeige. Dort siehst du auch, ob die Anzeige gekoppelt und gerade verbunden ist. Hat der Bus schon eine Anzeige, tippe zuerst auf Trennen und koppele danach neu.